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第四四零章:他乡遇故人

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离开了太平坊之后,李元吉便直接去了洛州城外。

城内虽然还有很多地方都没去,但那也不是必去的地方。

无论什么时候,无论什么地方,总是会有一些不如人意的情况,或许看见了,可以想办法去改变,但是那些自己看不见的呢?

看不见的,才是大多数的。

李元吉不想去刻意的找那些不足,但也并不意味着不想去了解那些不足。

在李元吉看来,单独的去改变某一个区域,倒不如放眼全局,从整体去出发。

就好比他看到了某一个区域内的百姓生活困难,或者有些其他的问题,从而下令帮助他们去解决这些问题。

这样固然可以改变这里,但改变的也仅仅只能是这里。

而现在则是别的暂且不管,先放到一边,只要整体是向上的就可以了,其他的方面可以慢慢来,当整体水平达到某一个程度的时候,这些问题自然可以解决。

不是那种头疼医头脚疼医脚的解决,而是彻彻底底的,从根本上去解决。

城外,一座规模不大,但也不算小的建筑正停在那里,至少在外表上看不出正在施工的痕迹。

但是其内部,却有着不少正在忙碌的身影。

火车的问题虽然还没有解决,但是车站的问题却早已开始着手解决。

为什么将车站选择在城外?

原因很简单,这里需要铁轨,而无论是洛州,还是长安,如今都是一个全封闭式的城市。

如果想将车站设置在城内,就必须要拆迁一部分,然后铺上铁轨,再将城墙上打开一个缺口,让火车可以进出。

虽然这样更方便,但是在军事层面来讲,却很不方便,甚至是直接削弱了一座城市的防守能力。

事实上车站就在城外几百步的距离,距离很近。

而且在将来的规划中,这里还要再做一座瓮城,就是与不远处的城墙连接起来,以便于做整体的防守,同时又不会影响到城市自身的防御能力。

“在设计中,洛州站是一座大站,现如今只是作为东部的一座终点站,但是在将来,这里还要继续往东走,或者往南往北走。”工部的官员站在月台上,指着这座车站详细的介绍着其功能问题。

而关于车站,有些东西李元吉知道,有些则不知道,这些是工部那边去设计制定的。

“而根据这座车站将来的定位,为了避免频繁的拆除修建等问题,所以在设计之初,就给这座车站留下了足够的未来发展空间。比如说北边的那片空地,将来还可以修建至少三座站台,最大设计,这座车站可同时供应八台火车进站出站。但现在为了节约资金,加上不需要那么多的站台,所以只建设了这一座,可供两台火车停靠。”

“而咱们现在所在的位置,是以乘客为主,也就是陛下曾经提及过的客运火车。中间这个地方留下了一条轨道,平时不用,但如果有火车不需要停靠的话,可以通过这条铁轨直接穿过这座车站。”

工部的官员不停的介绍着,其设计基本上跟后世的车站差不太多,但是比起后世而言,规模和功能又少了很多。

比如说正在修建的车站,其实就是一个混凝土砖块建造的房子,里面只有一个大厅,这个大厅其实也并不大,并不能容纳很多人同时候车。

这座大厅的主要用途,其实也只不过是摆渡,控制人流用的,而想要提前候车的话,只能在车站外面等着,或者在靠近城墙的附近等通知。

电子屏,智能播报什么的想想就可以了,再多说那就是做梦了。

因为是第一次,因为没有经验,所以很多地方看似又有些不太合理,这也预示着工部的这些工匠和官员们,还没有真正的搞明白这些东西。

当然了,李元吉也并没有去指出来,更没有直接的去告诉他们应该怎么做。

凡是终归是要有个过程的,不可能什么事情都一步到位,否则一旦他们习惯了这种方式,以后到了一个全新的领域,又该怎么办?

在一些细节的指引方面,李元吉现如今已经逐渐的放手不管了,任由这些官员和工匠们自行开拓脑路的去想象。

对的也好,错的也罢,积累的经验才是最重要的,大唐现在所需要做的,就是不断的去积累,积累各种各样的经验。

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