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第七十九节 钦州港通车

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等钦州铁路彻底修通后,赵泽勇就有信心彻底的打败法国人的铁路了,因为这条钦州铁路可是采用的战后最新技术,而法国人的铁路已经运营了三十年,在当时就是落后的窄轨技术,现在更是落后了。所以到时候自己完全可以在运费上跟法国人大打价格战,至于运输量上法国人更是拍马都赶不上。

通车仪式结束后,赵泽勇接着参加了船厂的开工仪式,经过这段时间的准备,并且是通过钦州铁路将钢厂的原材料运送到船厂后,钦州船厂第一艘船舶终于开工建造了。这是一艘一千两百吨的商船,通过广州商会找到了买主,为了勾引船主采购,赵泽勇选择了按揭的方式,船主只需要提供百分之十的价格,就能拿到这艘船,剩余的货款将在十年内分年清偿。

这样的方式很有吸引力,有不少商人感兴趣,来询问过。但是赵泽勇反而拒绝了,这第一艘船是为了检验船厂,锻炼生产能力,而且新手太多,可以保证的是,这艘船的质量怕是要受影响,或者是速度要受影响。所以赵泽勇才会给这么大的优惠,等日后船厂成熟了,那是要生产军舰的,赵泽勇才不会管什么商船呢。

至于军舰,奥哈默确实是个精明的商人,早了解到了中国的人情,只要你能跟中国人搞好个人关系,然后这人情会给你带来庞大的利益。奥哈默先是看重了口红等女星用品,于是想要获得独家代理,但是若兰并不鸟他,因为若兰早就跟几十家更大的洋行达成了协议。但是奥哈默明白,若兰只不过是一个经理人,而真正的老板,真正说了算的是赵泽勇。他相信只要拿下赵泽勇就够了。

但是怎么说动赵泽勇呢。

他经过打听,尤其是赵泽勇奇怪的选择建造一座造船厂的事情,联想到中**阀的现象。他是个聪明人,福尔贝克能看出来赵泽勇建造造船厂意在军事,他也猜得到,赵泽勇想要军舰。经过仔细的打听,奥哈默还从船厂哪里得到,他们短时间内无法造军舰,这让赵泽勇颇为失望的情况。

中国人造不了,不代表美国人造不了啊。于是在国内开始寻找这样的商机,还真给他碰到了一个好机会,华盛顿海军条约的签订,美日英法意大利等国达成了一些协议,规定了各自国家海军舰船的比例和吨位限制,在这个协议下,美日英三国都需要拆除一些正在建造的军舰。而美国有两艘两万吨级别的即将完工的巡洋舰已经准备要拆除了,美国人也有意出售这两艘巡洋舰,托人向南美洲国家推销,可是不管是巴西还是阿根廷都无异于扩张海军,因此拒绝了美国人的兜售。

这在奥哈默看来是绝好的商机啊,一个不在乎价格的要采购,为此甚至投入巨资建造船厂,一个要卖,不惜贱价处理,如果能拿下这个生意,这可不仅仅是讨好赵泽勇的问题了,还能获得不菲的利润。

于是立刻奥哈默就通知了美**方,表示自己有意两艘军舰,以极低的价格签订了意向后,马不停蹄的找到赵泽勇推销。当然奥哈默的表达拿捏的极好,既让美军觉得自己帮了他们,又让赵泽勇觉得他奥哈默很够意思,能急人之所急。

但是赵泽勇提出的自己想要的是航母,这让奥哈默有点难办了,他从美军哪里弄到的是巡洋舰啊,不是什么航母。跟美国海军打听了下,有没有航母出售,结果正在着急的船厂方,一听,立马表示,可以帮忙把两艘巡洋舰,改装成航母,只需要三个月就能交工。只需要增加一点改装费而已,而且这费用绝对不高。船厂是很着急的,因为船只每在船台上停一天,对他们来说都是巨大的损失,而且还耽误建造其他的船只,这损失可是双向的。

奥哈默稳了,自信的来到中国,给赵泽勇报价。

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